Druty oporowe

TITANIUM WIRE ® – ​Najlepszy drut oporowy na rynku. Kropka.

DRUTY OPOROWE DO CIĘCIA STYROPIANU

Drut oporowy plotera termicznego jest rozgrzewany do temperatury kilkuset stopni Celsjusza podczas obróbki styropianu. Aby uzyskać najwyższą jakość cięcie, firma MegaPlot oferuje kilka różnych systemów napinania drutu oporowego – zależnie od modelu urządzenia, naciąg może być sprężynowy, pneumatyczny bądź elektryczny.

DRUT OPOROWY TITANIUM ALLOY WIRE

Dla najbardziej wymagających klientów kilka lat temu wprowadziliśmy na rynek robiony na nasze zamówienie drut oporowy z domieszką tytanu i do dnia dzisiejszego nie ma na rynku lepszego drutu oporowego („podróbki” konkurencji zwane „drutami tytanowymi” przemilczymy).

Choć czterokrotnie droższy od zwykłego drutu oporowego NiCr, drut tytanowy jest warty swojej ceny – kilkukrotnie rzadziej się zrywa i mniej się rozciąga po rozgrzaniu. W rezultacie może być mocniej napinany co pozwala osiągnąć wyższe prędkości obróbki i lepszą jakość cięcia.

Proszę mieć na uwadze, że nasz drut tytanowy wymaga specjalnego sposobu podania napięcia, wobec czego gdyby chcieli Państwo spróbować go na ploterze termicznym innej firmy, prosimy o kontakt, aby ustalić czy jest to w ogóle możliwe.

DOSTĘPNE ŚREDNICE DRUTU OPOROWEGO

Z każdym ploterem termicznym naszej produkcji dostarczamy klientom 100-gramową szpulę drutu oporowego. Zależnie od szerokości urządzenia (tj. długości drutu oporowego), zazwyczaj stosujemy następujące średnice drutów oporowych:

  • 0.15 mm = ok. 600 mb./szpulę
  • 0.25 mm = ok. 250 mb./szpulę
  • 0,35 mm = ok. 150 mb./szpulę
  • 0.45 mm = ok. 90 mb./szpulę
  • 0.55 mm = ok. 70 mb./szpulę

DRUT OPOROWY NIKLOWO-CHROMOWY NICR

Dla mniej wymagających zastosowań oferujemy również standardowy drut oporowy NiCr. Jest niedrogi, sprawdza się w codziennym użytkowaniu i zazwyczaj wystarcza na kilka godzin pracy. Rozciąga się nieco po podgrzaniu do temperatury obróbki styropianu, ale można to łatwo skompensować stosownym systemem napięcia drutu: sprężynowym, elektrycznym czy też pneumatycznym.

Masz pytanie?
Skontaktuj się z nami lub sprawdź FAQ